Rénovation / Correction

Le polissage auto est une étape importante dans le détailing.
Etapes clés dans la rénovation et correction esthétique pour que votre véhicule retrouve tout son éclat d’origine.

LE POLISSAGE

Le polissage auto a pour but de travailler le vernis afin de supprimer tous les défauts, micros défauts et imperfections (effet peau de d’orange), hologrammes présents à la surface de la carrosserie. Celui-ci s’effectue avec des combinaison pads/polish de différentes abrasivités.

Avant tout polissage Carshiner’s effectue :

  • Un dégraissage complet du véhicule
  • Une mesure précise de l’épaisseur du verni
  • Un test sur la carrosserie afin de déterminer la bonne combinaison de matériel (Pads/Polish), les produits à utiliser (selon l’abrasivité) et les plus adaptés selon le résultat souhaité par le client

En détailing, c’est l’étape la plus spectaculaire car le résultat est tout de suite visible.

LE LUSTRAGE

A la différence du polissage, le lustrage est une étape de finition et non de correction. Il permet d’obtenir une surface lisse et brillante avant la pose d’une protection (cire naturelle , cire synthétique ou céramique). Celui-ci ne corrige pas les défauts ou très peu.

 

LE POLI-LUSTRAGE

Le poli-lustrage permet de dépolir complètement un élément de carrosserie en réalisant un ponçage à sec (“drysanding”) ou à l’eau (“wetsanding”) dans le but de supprimer les rayures et défauts les plus profonds.

Quelques exemples de notre travail

Formules Rénovation / Correction

"niveau 2"

A partir de
849€
  • Immobilisation de 2 à 3 jours
  • Prélavage au Foam lance (mousse active)
  • Lavage manuel de la carrosserie
  • Nettoyage au pinceau des joints, plastiques, grilles, emblèmes,…
  • Lavage à la main avec un shampoing spécifique
  • Nettoyage des jantes et pneus (extérieur)
  • Dégoudronnage et décontamination chimique des jantes
  • Dégraissage des Flancs de pneus
  • Nettoyage à haute pression des passages de roues
  • Nettoyage des ouvrants, intérieurs de portes, trappe à essence, coffre
  • Dégoudronnage et décontamination de la carrosserie
  • Nettoyage complet des métaux (canules d’échappement et chromes)
  • Séchage manuel et air chaud, pulsé, filtré
  • Masquage (joints, plastiques, poignées, chromes…)
  • Mesures et diagnostiques des épaisseurs de peinture
  • Une à deux passes de polissage sur l’ensemble de la carrosserie (correction/finition)
  • Dégraissage complet de la carrosserie
  • Dressing des plastiques extérieurs et des pneumatiques
  • Nettoyage des surfaces vitrées (extérieur)
  • Aspiration et dépoussiérage de l’habitacle

"niveau 3"

A partir de
sur devis
  • Immobilisation de 4 à 6 Jours
  • Prélavage au Foam lance (mousse active)
  • Lavage manuel de la carrosserie
  • Nettoyage au pinceau des joints, plastiques, grilles, emblèmes,…
  • Lavage à la main avec un shampoing spécifique
  • Nettoyage des jantes et pneus (extérieur)
  • Dégoudronnage et décontamination chimique des jantes
  • Dégraissage des Flancs de pneus
  • Nettoyage à haute pression des passages de roues
  • Nettoyage des ouvrants intérieurs de portes, coffre, trappe à essence
  • Dégoudronnage et décontamination de la carrosserie
  • Nettoyage complet des métaux (canules d’échappement et chromes)
  • Séchage manuel et air chaud, pulsé, filtré
  • Masquage ( joints, plastiques, poignées, chromes ,…)
  • Mesures et diagnostiques des épaisseurs de peinture
  • Passes de polissage sur l’ensemble de la carrosserie (Hard/Medium/Fine). Correction de 80 à 90%.
  • Dégraissage complet de la carrosserie et des jantes pour la préparation à la pose d’une protection
  • Dressing des plastiques extérieurs et des pneumatiques
  • Nettoyage des surfaces vitrées (extérieur)
  • Aspiration et dépoussiérage de l’habitacle